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TPIにナットを追加いたしました！




SR NUT2に使われている7075アルミはアルミ・マグネシウム・亜鉛・銅の日本で開発された合金で、超々ジュラルミンと呼ばれ主に航空機素材などに使用されています。
アルミ合金の中ではもっとも硬質で強度を持つ合金です。これを冷間鍛造成型製法で成型。
防錆処理はアルミ素材に最も適しているアルマイト処理(陽極酸化処理)により強靭な軽量アルミナットを開発。

●カラー：シルバー、チタンカラー、ブルー、レッド
●セット：Kカー専用の全長27mmのショートNUT(16個セット)/パッセンジャーカー用最短の32mm(20個セット)
*全て60°テーパー座を採用
●NUT重量：SRナット2　27mm⇒12.5g/SRナット2　32mm⇒14.5g

TPI スペーサー・TPIナット

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TPIにナットを追加いたしました！




SR NUT2に使われている7075アルミはアルミ・マグネシウム・亜鉛・銅の日本で開発された合金で、超々ジュラルミンと呼ばれ主に航空機素材などに使用されています。
アルミ合金の中ではもっとも硬質で強度を持つ合金です。これを冷間鍛造成型製法で成型。
防錆処理はアルミ素材に最も適しているアルマイト処理(陽極酸化処理)により強靭な軽量アルミナットを開発。

●カラー：シルバー、チタンカラー、ブルー、レッド
●セット：Kカー専用の全長27mmのショートNUT(16個セット)/パッセンジャーカー用最短の32mm(20個セット)
*全て60°テーパー座を採用
●NUT重量：SRナット2　27mm⇒12.5g/SRナット2　32mm⇒14.5g

TPI スペーサー・TPIナット

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スペーサーにTPI ブラックカラースペーサーを追加いたしました！


厚さは、３mm/５mm/１２ｍｍ/１５ｍｍ/２０ｍｍ/２５ｍｍ　６種類の細かな設定により、ホイールインセットを自在にセッティング可能になりました。
１２ｍｍ以上はセンターHUB付により、アンバランスを解消
センターHUB付スペーサーは、HUB部分の段差等（従来品）による不都合を解消する為に、OFFSET　HUBを採用し、正確な取り付けを可能にしました。
また、HUB先端部を折り返し加工を行い、より強靭かつ高精度を実現しました。（一部モデルを除く）





?取り外しの際の滑り止め外周ナール加工。これにより万が一固着して外す場合も強力な力を滑ることなく与えられます。
(3ｍｍ、5ｍｍを除く)

?高精度スペーサーの為、車輌側へ固着してしまった場合、取り外しの為にドライバーなどを入れる隙間、加工を施しました。

?車輌取付面に固着防止のダブルライン加工を施し、2本の溝で隙間を作る為に固着しにくくなり、固着の問題を解決しました。





TPI ブラックカラースペーサー

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スペーサーにTPI ブラックカラースペーサーを追加いたしました！


厚さは、３mm/５mm/１２ｍｍ/１５ｍｍ/２０ｍｍ/２５ｍｍ　６種類の細かな設定により、ホイールインセットを自在にセッティング可能になりました。
１２ｍｍ以上はセンターHUB付により、アンバランスを解消
センターHUB付スペーサーは、HUB部分の段差等（従来品）による不都合を解消する為に、OFFSET　HUBを採用し、正確な取り付けを可能にしました。
また、HUB先端部を折り返し加工を行い、より強靭かつ高精度を実現しました。（一部モデルを除く）





?取り外しの際の滑り止め外周ナール加工。これにより万が一固着して外す場合も強力な力を滑ることなく与えられます。
(3ｍｍ、5ｍｍを除く)

?高精度スペーサーの為、車輌側へ固着してしまった場合、取り外しの為にドライバーなどを入れる隙間、加工を施しました。

?車輌取付面に固着防止のダブルライン加工を施し、2本の溝で隙間を作る為に固着しにくくなり、固着の問題を解決しました。





TPI ブラックカラースペーサー

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MAX-Premium スペーサーを追加いたしました！


車輌に標準装着のホイールではタイヤ側面とフェンダー外縁との隙間が広く、せっかくのスタイリングが台無しです。

また、お気に入りのホイールに適正なオフセットサイズの設定が無い場合は、僅かな費用でココーナリング性能アップとドレスアップ効果を兼ね備えた”MAX-プレミアム ホイール スペーサー システム”が大きなチューンナップ効果を演出します。
重厚なスタイリングと安定したコーナリングを実現、面一のご用達！

Ver.?(ハブ付き)スペーサー/Ver.?(ハブ無)スペーサー

装着には別途ロングボルトが必要となります。現在使用しているボルトにスペーサーの厚みをプラスしたボルトを別途購入してください。
ロングボルトにつきましては、マックスプレミアム ロングボルトページにて販売いたしております。




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