自動車用アフターパーツのメーカー、商品情報をアップ中！
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eibach アイバッハ 車高調 Pro-Street Sに、新車種を新商品として追加いたしました！■アイバッハ プロストリートS｢Pro-Street-S｣はＦ１やＷＲＣを含む、EIBACHのモータースポーツ活動で得た経験をフィードバックしたストリート向け製品です。このため、市街地からハイウェイまで、路面を問わず最適なパフォーマンスを発揮する一方、乗り心地を損なわないセッティングを施しました。車高の調整幅は車種によって異なりますが、対ノーマル比−20〜−70mmで、車高を最も低い位置にセットしても安全性を損なわないように設定されています。ショックアブソーバーはKW社の耐久性の高いステンレスシェルケース減衰力固定式ショックアブソーバーを採用しております。スプリングに関しましてはアイバッハの特徴である冷間成形製法を採用。直巻きスプリング(ERS)を採用しているモデルもございます。しなやかなのに腰がある、理想的なスプリング特性を実現しました。*VW POLO(6R) 1.2TSI /1.4*VW GOLF ?*アウディ A4(B8)*アウディ A5(B8)*プジョー 308 1.6 CC*フィアット 500/ABRTH 500/Grande Punto(199) 1.4等、新車種が続々新登場！！！アイバッハ･EIBACH/ サスペンション/プロストリートS/プロシステム/アイバッハ プロダンパーアフターパーツ.co.jp株式会社ドリームインキュベーション
オートリファイン ＣＬＩMAX-?FIAT500 用追加！・フロント単筒倒立式（減衰力非調整式）フロントショックには全長調整式を採用フロントスプリングには、直巻6.0ｋgf/mm を採用・リア単筒正立（減衰力非調整式）リアスプリングには、４.0ｋgf/mm を採用車高調整機構付フロントショックケースネジ部に高耐蝕性のｽﾊﾟｰｾﾗｰﾄﾞｺｰﾃｨﾝｸﾞを採用※ 車高調整フックレンチ×１Ｓ レンチ×１付属ａｒｃ設定車高：フロント20mm ﾀﾞｳﾝ 車高調整範囲：±15mm※ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞのﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞは、そのままでｹｰｽで車高調整して下さい。リ ア40mm ﾀﾞｳﾝ 車高調整範囲：±7mm■オートリファイン ＣＬＩＭＡＸ−1ＣＬＩＭＡＸ−1(車高調整式サスペンション・キット)のみのキットです。ストリートでのロード・ホールディングを重視したスプリングレート及び減衰力の設定となっています。ドレスアップの第一歩であるローダウンをお考えのユーザーにご装着戴いても、違和感が無い乗り味としました。オートリファイン/ARCサスペンション・パイプ・スタビライザーアフターパーツ.co.jp株式会社ドリームインキュベーション
CPM Lower Reinforcement追加しました！CPM Lower Reinforcementは、シャーシフレームに取付ける為装着後はリフトアップでもしない限り見る事が出来ません。しかし見えない場所だからと言って、そのモノ造りに一切の妥協はありません。航空機部品やレーシングカー部品等の加工も行っているマシニングセンターにて一本一本正確に切削を行い、独自の検査基準による検査に合格した物だけがアルマイト加工を経て製品となります。また、モノ造りを象徴させる為のロゴオーナメントはレーザー加工にて造られています。見えない場所に宿る"スピリット"を込めて製品を生み出しています。CPMでは、レーシングカー部品の製造に携わった経験を生かし、そのレーシングテクノロジーから得たノウハウでストリート向け補強パーツを開発。決してハードになり過ぎない適度なバランスが日常のシーンに最適なボディー補強を実現。CPM LowerReinforcementを装着する事により、フロントとリアの一体感が生まれステアリングレスポンスの向上、高速安定性の向上、車内キシミ音の軽減等、決してスタンダードでは得ることの出来ない車両性能の引き上げを可能とします。CPMでは少しでも多くのユーザー様に日常のシーンに最適なボディー補強を体験して頂くべく、生産ラインの効率化を計り製品価格を抑える事に成功しました。圧倒的なコストパフォーマンスを実現したCPM LowerReinforcementを是非ご体験ください。CPM LowerReinforcementは、車種別に材質、厚み、形状等にてネジレやタワミを計算し設計。街乗りからサーキットまで、あらゆる環境にて徹底的にテストを行い製品化されます。硬過ぎず柔らか過ぎない絶妙な味付けにより、日常のシーンに最適なボディ補強を実現した、今までに無い、まったく新しいボディ補強部品ですCPM LowerReinforcementを装着する事により、路面の凸凹によるボディのフラツキを抑え、前後サスペンションの同調性が生まれる事により、ワインディングや車線変更時等のハンドリング反応の鈍さを向上させると共に高速安定性も確保します。また、ボディの歪みを抑える効果により車内キシミ音も軽減するといった相乗効果も得られます。取付けも既設のマフラーハンガーと交換、あるいは挟み込むだけの簡単装着を実現。シャーシフレームにも一切加工を必要としない、まさに何も犠牲にする事がなく機能が向上する唯一無二のアフターパーツです。CPM LowerReinforcementBMW用 CPM LowerReinforcementアウディ用 CPM LowerReinforcementVW用 CPM LowerReinforcementアフターパーツ.co.jp株式会社ドリームインキュベーション
“FOLIATEC ブレーキ キャリパーラッカー“に新色追加いたしました！色：ホワイト色：ピンクメタリック色：カーボングレー色：シグナルレッド塗料に３：1の割合で硬化剤を混ぜ、筆で塗装するタイプです。塗装面洗浄用のブレーキクリーナーがセットに含まれています。（ご使用の際には、筆、塗料混合用の皿、洗浄用の薄め液が別途必要です）*画像の色味と実際の色味は異なる場合がございます。アフターパーツ.co.jp株式会社ドリームインキュベーション
オートスタイル エクステリア商品 リニューアル！！多くの欧州車向けにラインナップした"AutoStyle ブラックカーボン・ピラーパネル"UV加工を施した光沢クリアー仕上げが、高品質リアルカーボン製のピラーパネルの耐久性を高めています。薄く成型されたパネルの裏面には3M製の強力両面テープが施され、簡単で確実な取付を実現させます。アルファロメオ、アウディ、BMW、ベンツ、ポルシェ、プジョー、VW用をラインナップ。"AutoStyle BMW Black Carbon Grill & Black/Chrome Grill"BMW 用ブラックカーボン・ブラック・クローム グリルAUTOSTYLE (オートスタイル) - ブラックカーボン ビラーパネル / エクステリア / カーボングリルアフターパーツ.co.jp株式会社ドリームインキュベーション
