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bosal.gif


マフラーに BOSAL ( ボーサル ) 補修用マフラーを追加!


bosal_img.jpg


BOSAL(ボーサル)はベルギーを拠点とする、世界でも主要な純正品質マフラーメーカーの一つです。
全世界に47箇所の工場・20箇所の配送センターを持ち、従業員数は6,300人にのぼります。マフラーの生産割合はOEM用が全体の60%で納入先はRENAULT/OPEL/CITROEN/PEUGEOT/SAAB/VW/AUDI/HONDA/SUBARU/FORDなど多岐に渡ります。残り40%は上記のOEMのノウハウ生かしたアフターマーケット用の純正タイプ補修用マフラーで、その高い品質が評価され、全世界に輸出を行っていたします。また、このアフターマーケット用のBOSAL(ボーサル)補修用マフラーに関しては、大量生産によってコストを抑え、純正品質でありながら純正の70%程度のリーズナブルな価格でBOSAL(ボーサル)マフラーを供給しています。




bosal_img1.jpg
開発・製造について
BOSAL(ボーサル)では、最新の設備を用いて開発・製造を行っています。
これにより、純正品質のマフラーの供給が可能となっています。
また、OEM用の開発拠点にはメーカーより常に発売前の最新車輌が持ち込まれ、純正マフラーの開発が行われています。



bosal_img2.jpg
車検対応マフラー「BOSAL」

BOSALボーサル)のマフラーは全て欧州連合指令(EU指令)適合品で、「eマーク」が刻印されています。「eマーク」表示のあるマフラーは2010年4月以降の「交換用マフラーの事前認証制度」に適合するものとして認められますので、安心してご使用いただけます。
*ただし、キャタライザー(触媒)に関しては正式には車検対応とはなりません。BOSALの触媒は全て「eマーク」が刻印されており、EU指令に適合した優良な商品ですが、日本の保安基準では社外の触媒が装着されている場合は、車検時に「自動車排気ガス試験結果成績表」などの書類が必要になります。BOSALの触媒にはこの日本の書類は付属しませんので、正確には車検対応の触媒とはなりません。しかし、品質的にはEU指令に適合した優良な触媒であると言えます。

BOSAL ボーサル 補修用マフラー


アフターパーツ.co.jp
株式会社ドリームインキュベーション

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マフラーに BOSAL ( ボーサル ) 補修用マフラーを追加!


bosal_img.jpg


BOSAL(ボーサル)はベルギーを拠点とする、世界でも主要な純正品質マフラーメーカーの一つです。
全世界に47箇所の工場・20箇所の配送センターを持ち、従業員数は6,300人にのぼります。マフラーの生産割合はOEM用が全体の60%で納入先はRENAULT/OPEL/CITROEN/PEUGEOT/SAAB/VW/AUDI/HONDA/SUBARU/FORDなど多岐に渡ります。残り40%は上記のOEMのノウハウ生かしたアフターマーケット用の純正タイプ補修用マフラーで、その高い品質が評価され、全世界に輸出を行っていたします。また、このアフターマーケット用のBOSAL(ボーサル)補修用マフラーに関しては、大量生産によってコストを抑え、純正品質でありながら純正の70%程度のリーズナブルな価格でBOSAL(ボーサル)マフラーを供給しています。




bosal_img1.jpg
開発・製造について
BOSAL(ボーサル)では、最新の設備を用いて開発・製造を行っています。
これにより、純正品質のマフラーの供給が可能となっています。
また、OEM用の開発拠点にはメーカーより常に発売前の最新車輌が持ち込まれ、純正マフラーの開発が行われています。



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車検対応マフラー「BOSAL」

BOSALボーサル)のマフラーは全て欧州連合指令(EU指令)適合品で、「eマーク」が刻印されています。「eマーク」表示のあるマフラーは2010年4月以降の「交換用マフラーの事前認証制度」に適合するものとして認められますので、安心してご使用いただけます。
*ただし、キャタライザー(触媒)に関しては正式には車検対応とはなりません。BOSALの触媒は全て「eマーク」が刻印されており、EU指令に適合した優良な商品ですが、日本の保安基準では社外の触媒が装着されている場合は、車検時に「自動車排気ガス試験結果成績表」などの書類が必要になります。BOSALの触媒にはこの日本の書類は付属しませんので、正確には車検対応の触媒とはなりません。しかし、品質的にはEU指令に適合した優良な触媒であると言えます。

BOSAL ボーサル 補修用マフラー


アフターパーツ.co.jp
株式会社ドリームインキュベーション

12月7日13時半ごろ、関西電力本町変電所の「特別高圧」送電設備トラブルによる停電が発生し、その影響により弊社使用のサーバサービスが停止してしまい、ホームページの閲覧、メール受付等ができない状況となってしました。
当該時間帯に弊社ホームページをご覧いただきましたお客様には、大変ご迷惑をおかけし誠に申し訳ございませんでした。

現状ではホームページの閲覧も可能となっております。


ご迷惑をお掛けしましたこと心よりお詫び申し上げます。

今後とも、アフターパーツ.co.jpを宜しくお願い申し上げます。

12月7日13時半ごろ、関西電力本町変電所の「特別高圧」送電設備トラブルによる停電が発生し、その影響により弊社使用のサーバサービスが停止してしまい、ホームページの閲覧、メール受付等ができない状況となってしました。
当該時間帯に弊社ホームページをご覧いただきましたお客様には、大変ご迷惑をおかけし誠に申し訳ございませんでした。

現状ではホームページの閲覧も可能となっております。


ご迷惑をお掛けしましたこと心よりお詫び申し上げます。

今後とも、アフターパーツ.co.jpを宜しくお願い申し上げます。

SORPASSARE 商品ページ リニューアルのお知らせ

この度、ソルパッサーレの商品で一部商品の価格改定に伴い、商品ページを一部改定いたしました。

また、VW GOLF6 GTi Reinforcing Plate BONEなど、新商品も追加されております。

32-72-00b.jpg

商品詳細は、ソルパッサーレ(SORPASSARE)商品ページにて!!

アフターパーツ.co.jp
株式会社ドリームインキュベーション