自動車用アフターパーツのメーカー、商品情報をアップ中！
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クランツジガ LED バルブ・ナンバープレート・ホワイトリング・ルームランプを追加いたしました！単一方向に光を照射するLEDの特性を考慮し、発光方向を左右両側に向けて灯具リフレクター部分を照射。これにより前面照射タイプのLEDウエッジバルブとは異なり、灯具内で光の反射が得られ、本来のポジションランプの役割を充分に得ることが出来るスティックウェッジバルブTYPE-A欧州車の多くに採用されている37mm舟形球対応のLEDバルブ,スティックライセンスバルブ No.37上記以外にも、BMW用のライセンスプレートバルブ等さまざまな商品をラインナップ。クランツジガ LED バルブ 商品ページは、こちら から！！アフターパーツ.co.jp?ドリームインキュベーション
ボルボ チューニングメーカー ERST(エアスト)に新商品を追加いたしました！また、新車種として、ボルボ XC60(DB) 2010〜、ボルボ V50(MB)用のエアロパーツ、チューニングパーツも追加されました。VOLVOのための孤高の存在「ERST」。ERSTの思想は、スマートでスポーティーな走りを予感させるダイナミックなフォルムにある。『スポーティー・ダイナミズム』、これがERSTの基本姿勢である。上質なユーロモダンでもあるスタイリングは、クルマ文化が浸透した現代において派手さを競うものではなく、センスの好い高級を求めるハイユーザー層にも満足のいただける仕上がりとなっている。詳細は ERST エアスト ボルボ用パーツ 商品ページにて！アフターパーツ.co.jp株式会社ドリームインキュベーション
ハイパコに商品ラインナップが増え、新しいサイズの設定が追加となりました！HYPERCO（ハイパコ）は、F１、ル・マン、DTM、フォーミュラNIPPON、スーパーGTなど、 数多くのトップカテゴリーで、レーシングドライバーを魅了し続けているコイルスプリングです。 モーターレーシング界で、絶大な支持を得ている最大の理由は、 「ストローク中のレート変化が極めて小さい」『リニア』だということです。 ストローク中、たった１mmの変化でも、 確実に荷重の移動量をドライバーへ伝える、この『リニア』感が走りを激変させると言います。加えて『高追従性』、『高耐久性』という、スプリングに必要なすべての要素を満たしているからこそ、 世界中のトップチームが採用をいたしております。また、ハイスピードバトルの頂点である"インディー５００マイルレース"では、１９６５年から現在まで、すべての勝者がHYPERCOを使用しています。HYPERCO（ハイパコ）は、一般には流通していない特殊な素材を使い、冷間成型で製造されています。 コイリングの後、特殊な熱処理、および表面硬度を向上させるショットピーニング加工により、 ハイレベルなレートの均一化を実現しています。 「しなやか」で「コシ」のあるレート特性は、素材の違いによるところも、大きな理由です。 もちろん、この素材は"ヘタリ"に強く長期間、安定した車高とスプリングレートを維持し続けます。また、HYPERCOのレートやレングスに対する規定公差の範囲は、他社の１/３以下に設定。 完成検査において、規定以上の公差がある商品は、出荷されることはありません。そこがHYPERCOのプライドです。ハイパコ 商品ページへアフターパーツ.co.jp株式会社ドリームインキュベーション
