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merwede_logo.gif


メルヴェ(Merwede) スプリングに新商品を追加いたしました!!!


メルヴェはこれまで多くのヨーロッパ車に純正採用されてきた信頼のブランド。その高品位な製品作りはユーロスプリングスにも活かされ、ローダウンを美しく仕上げるパーツとして世界に認められています。
最適なバネ材とこだわりの製法は、スプリング全般で懸念されるヘタリの問題を最小限に抑え、耐久性を高めています。また、厳しい検査で有名なドイツT.U.V基準・耐久テストに適合するなど、安心の純正クオリティーを証明。走りと乗り心地、スタイルを高次元で両立し、純正同等以上のドライビングが堪能可能です。


■可変レートで安定した走りを実現


一部の直巻きスプリングを除き、ステップレスの不等ピッチを採用。これによりスプリング曲線はプログレッシブ特性を持ち、入力時はしなやかでソフトな乗り心地を確保。コーナリングなど入力が増すにしたがいハード(ノーマル比20%〜30%UP)になる為、不要なロールを抑え安定した走行性能を発揮します。


・ヨーロッパの純正車両に採用された信頼性

・安定した乗り心地をもたらすプログレッシブ特性

・車種別の専用設定により最適なローダウンを実現

・シリコンクロム材の冷間製法がヘタリの問題をクリア

・徹底したコンピューター制御により新型車にも迅速に対応

・200車種、700種類以上の充実ラインナップ



メルヴェに新車種を多数追加いたしております。


メルヴェ スプリング 商品ページへ


アフターパーツ.co.jp
株式会社ドリームインキュベーション

PR

EIBACH


アイバッハ(Eibach)スプリングアンチロールキットに新商品追加!


■アイバッハ スプリング
・プジョー 308 /308CC
・ルノー NEW TWINGO 1.2L
・アウディ A4 (B8) 8K セダン・アバント
・アウディ A5(B8)
・BMW E89 Z4
・BMW F01 740i,740Li
・VW GOLF VI
等々・・・・多数追加いたしております。


また、アンチロールキットにも新車種設定が追加されました!


アイバッハ スプリング・ダウンサス・ローダウンスプリング

http://www.afterparts.co.jp/eibach/eibach.html


アフターパーツ.co.jp
株式会社ドリームインキュベーション

EIBACH


アイバッハ(Eibach)スプリングアンチロールキットに新商品追加!


■アイバッハ スプリング
・プジョー 308 /308CC
・ルノー NEW TWINGO 1.2L
・アウディ A4 (B8) 8K セダン・アバント
・アウディ A5(B8)
・BMW E89 Z4
・BMW F01 740i,740Li
・VW GOLF VI
等々・・・・多数追加いたしております。


また、アンチロールキットにも新車種設定が追加されました!


アイバッハ スプリング・ダウンサス・ローダウンスプリング

http://www.afterparts.co.jp/eibach/eibach.html


アフターパーツ.co.jp
株式会社ドリームインキュベーション

koni_logo.jpg

KONI SPORT/FSDにPORSCHE 911用新製品追加 !!


F1 233連勝が物語る、KONIショックアブソーバーの輝かしい歴史。走りにこだわるスポーツカーの多くが、純正ショックとして採用しているKONIショックアブソーバ。その秘密は誰にもまねできない独自の減衰力特性がもたらすマン・マシン・インターフェイス。伸び側と縮み側の減衰力を完全に独立して制御する精密かつ得意なシステムが車体ロールを押さえて、低姿勢を保ちしなやかで安定したハイスピードコーナリングを可能にする。コニ ショックアブソーバーはサーキットでの高速走行から市街地での低速走行まで、常に最高のポテンシャルを人とクルマに発揮する。コニ、それは走りを楽しくするテクノロジー。


●911 カレラ2+4,タルガ,クーペ 91/1〜93/9 964用
●911 カレラ,カレラ4(ターボ含む。OEMビルシュタイン装着車を除く) 93/10〜97/9 993用
●911 カレラ2,カブリオレ,タルガ (GT2、GT3を除く) 97/9〜05/8 996用




KONI (コニー)ショック

アフターパーツ.co.jp
株式会社ドリームインキュベーション

koni_logo.jpg

KONI SPORT/FSDにPORSCHE 911用新製品追加 !!


F1 233連勝が物語る、KONIショックアブソーバーの輝かしい歴史。走りにこだわるスポーツカーの多くが、純正ショックとして採用しているKONIショックアブソーバ。その秘密は誰にもまねできない独自の減衰力特性がもたらすマン・マシン・インターフェイス。伸び側と縮み側の減衰力を完全に独立して制御する精密かつ得意なシステムが車体ロールを押さえて、低姿勢を保ちしなやかで安定したハイスピードコーナリングを可能にする。コニ ショックアブソーバーはサーキットでの高速走行から市街地での低速走行まで、常に最高のポテンシャルを人とクルマに発揮する。コニ、それは走りを楽しくするテクノロジー。


●911 カレラ2+4,タルガ,クーペ 91/1〜93/9 964用
●911 カレラ,カレラ4(ターボ含む。OEMビルシュタイン装着車を除く) 93/10〜97/9 993用
●911 カレラ2,カブリオレ,タルガ (GT2、GT3を除く) 97/9〜05/8 996用




KONI (コニー)ショック

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