ATE (アーテ) セラミックブレーキパッド 新商品追加！
新商品は以下のとおりとなっております。
アルファロメオ 145/146/147/156/MITO
フィアット 500
ボルボ 850/C30/S40/S60/V70/XC70/XC90
VW フォルクスワーゲン ボーラ/クロスゴルフ/クロスポロ/ゴルフ6/ポロ6R
BMW X1(E84)
BMW MINI R60クロスオーバー
アウディ A1/A4 8K/S3/S4/S6/A5/A5 Sportback/Q5
メルセデス･ベンツ Aクラス/Bクラス/Sクラス/SLK/SL/CL/CLK/CLS
・・・etc
ATE (アーテ)はドイツの自動車部品産業をリードするコンチネンタルグループの一員、コンチネンタルテーヴェス社のアフターマーケット向けブランド名。ATE (アーテ)は1906年創業のブレーキシステム専門メーカーで、ユーロ圏を中心に世界22ヶ所の工場でパッド・ローター・キャリパー・ABSシステムなどを生産。ATE (アーテ)製ブレーキ部品はヨーロッパ、アメリカ、日本、韓国の有力自動車メーカーに供給され、フェラーリやポルシェ、ダイムラー・クライスラー、BMW、フォルクスワーゲンをはじめ、GM、フォード、トヨタ、ホンダも純正ブレーキパーツとしてATE (アーテ)製ブレーキを採用している。ATE (アーテ) セラミックパッドは最新のファイバーテクノロジーにより開発された新コンパウンドを用い、ブレーキダストの発生を極限まで抑えています。またﾃﾞｨｽｸへの攻撃性が弱いことからディスク粉の発生も現状し、ホイールの輝きを長期間保ちます。
■ATE (アーテ)セラミックパッド
●Eマーク認定品。ブレーキ性能も純正品と同水準にあり、高い安全性を保証するとともに、フロントのみ（もしくはリヤのみ）をAteセラミックパッドに交換した場合でも、、前後のブレーキバランスやABSなどの車体制御システムにも悪影響を及ぼしません。
●新コンパウンドはノイズの発生を抑えるとともに、純正品に準じるシム等のノイズ対策が施されています。
●新コンパウンドはディスク表面にフィルム層を形成し、ディスク表面の錆を防ぐことでジャダーのリスクを減らします。
●日常の運転状況を再現した耐久テストで、純正パッドをしのぐ長寿命を確認。
●ディスクの磨耗を抑えるため、トータルでランニングコストを軽減します。
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