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bilstein.jpg


ビルシュタインから補修用ショック BILSTEIN B4 が発売になりました!!

★BILSTEIN B4 プログラムとは?
高い安全性と快適性を求める全ての欧州車オーナーにお勧めできる製品です。減衰力、ストローク量、シェルケース・デザインに至るまで、純正クオリティーを保持し、安全性、信頼性、耐久性を兼ね備えた、純正同等品の性能を発揮するショックアブソーバー。さらに純正パーツ価格よりもリーズナブルです。

ビルシュタインは自動車メーカーの純正ダンパーとして採用されたのは1957年のメルセデス・ベンツが最初でした。以後、ポルシェ、フェラーリ、ジャガー、BMWなどの有力自動車メーカーもビルシュタイン・ショックアブソーバーを採用。 日本車でも1989年にトヨタ・スープラが採用したのを皮切りに、スバルレガシー、三菱ランサーエボリューションなどに装着され、ビルシュタインならではの信頼性を提供してきました。アフターマーケット向けの製品としてはスポーツ走行向けの単筒式のショックアブソーバーがラインアップされています。

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BILSTEIN お買い物ページはこちらから⇒
http://www.afterparts.co.jp/bilstein/bilstein.html

アフターパーツ.co.jpホームページはこちら⇒
http://www.afterparts.co.jp/

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モンローのショックに新車種設定追加!!
フォルクスワーゲン ゴルフ5、ゴルフプラス、トゥーランを始め、新商品も続々と追加されました!
また、一時販売中断・販売中止になっておりましたマジックキャンバーも復活いたしました!!

1926年、モンローオートイクイップメントカンパニーは世界初のショックブソーバーになるモンローショックエリミネーター(衝撃除去機)を発明、さらに3年後の1929年には今日のショックアブソーバーの原型となるダブルアクションタイプ(伸び縮み双方に働く)のショックアブソーバーを世に送り出しました。モンローブランドで作られるショックアブソーバーの1本1本は自動車メーカーの厳格な要求以上の品質を満たすように設計・製造します。アフターマーケット市場製品に関しても、より優れた操作性、快適性、安全性を提供する製品を作り、センサトラックやリフレックスと絶えず技術革新を投入した製品をリリースしている。

sensa-2.gif


アフターパーツ.co.jpホームページはこちらから⇒Click
URL:http://www.afterparts.co.jp/index.html

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メルヴェユーロスプリングスは、市街地走行時に遭遇する凸凹路面での乗り心地とハイウェイ等、 高速走行時の安定性を両立するため、 スプリングの巻き形状を不等ピッチとしたプログレッシブ特性を採用。 MerwedeEuroスプリングは緩やかな立ち上がりで、しなやかに動く乗り味を実現。とっさのレーンチェンジにも不要なロールを抑えるほか、コーナリングで発生する瞬時のGにも確かなスタビリティを発揮する。

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純正形状スプリングにおいて懸念される“ヘタリ”の問題をクリアするため、 最適素材とされるシリコンクロム材を採用。 冷間製法で巻き上げることで純正を上回る高品質を獲得し、 長期的な使用を可能にした。また、スプリングの表面には走行中のとび石等から傷、 さらには腐食を防ぐウレタンコーティングが施され輝きも持続する。 もちろん、スプリング1本1本にバラつきがないよう開発から出荷までコンピューターを導入し徹底した管理を行っている。

Merwede スプリング車種別ページはこちらから⇒Click

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ジャメックス JAMEX



この度、H&R(スプリングカップキット・コイルオーバースタビライザースペーサー・ボルト)に新商品を追加いたしました!!!新しい車種にも適合する商品がたくさん増えております!また、ページもリニューアルいたしましたので、よりお客様にお使い頂きやすくなりました!!

また、JAMEXのスプリングにも新商品が追加されました!BMW 現行3シリーズメルセデス・ベンツBクラスなど、今まで設定のなかった車種をお持ちのお客様は必見です!

お見逃しなく!!

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